Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرکل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تشریح سیاست ها و رویکردهای این سازمان در جهت جهت تسهیل در جذب سرمایه گذاری داخلی و خارجی، گفت: افزایش ترافیک و ارتقاء تاسیسات و تجهیزات بندری و دریایی و نیز کاهش انتظار نوبت کشتی های تجاری از طریق ارایه خدمات بهینه، از مهم ترین اهداف ترسیم شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حسین یداللهی مدیرکل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه ایجاد فضای شفاف و برابر، جهت حضور متقاضیان سرمایه گذاری در بنادر، جذب سرمایه های داخلی و خارجی و استفاده از ظرفیت ها و  توانمندی های شرکت های دانش بنیان از طریق ایجاد فرصت های سرمایه گذاری در جهت توسعه فیزیکی و غیرفیزیکی بنادر از جمله مهم ترین رویکردها، اهداف و سیاست های سازمان بنادر به جهت تسهیل در جذب سرمایه گذاری است، اظهار داشت: افزایش توان و ترافیک بندری و دریایی از طریق استقرار فعالیت های مبتنی بر تجارت از راه دریا و ارتقاء کارایی و بهره وری تاسیسات و تجهیزات بندری و دریایی از دیگر اهداف و سیاست های سازمان بنادر و دریانوردی است.

ارتقای توان رقابتی منطقه ای

وی ادامه داد: در عین حال ارتقای توان رقابتی منطقه ای با توسعه و تکمیل بنادر و زیرساخت ها و تأسیسات بندری و نیز تامین تجهیزات مورد نیاز دریایی و بندری کشور در چهارچوب قوانین و مقررات حاکم بر مناطق ویژه اقتصادی بندری و آزاد تجاری-صنعتی از دیگر مواردی است که باید به آن اشاره کرد.

مدیرکل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: با توجه به جذابیت بخش خدمات در اقتصاد ایران و جهان و همچنین بر اساس مطالعه فضای بازار ایران و منطقه و بررسی روند آتی اقتصاد جهان، کماکان صنعت بندرداری دارای مطلوبیت و اهمیت ویژه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی است.

شرایط سرمایه گذاری بخش دولتی در بنادر مطلوب است

یداللهی با اشاره به اینکه طبق بسترسازی انجام شده توسط سازمان بنادر و دریانوردی، شرایط سرمایه گذاری بخش دولتی در خور توجه بوده است، گفت: در این راستا رویکرد و استراتژی جذب سرمایه گذاری بخش غیردولتی در بنادر و تامین منابع مالی اجرای پروژه های زیرساختی و روساختی در بنادر از تقاضامحور به عرضه محور در حال تحول است.

وی همچنین به عنوان دیگر اهداف و رویکردهای سازمان بنادر و دریانوردی در جذب سرمایه های داخلی و خارجی اشاره کرد و گفت: تضمین کیفیت ارایه خدمات به کالاها در جهت تسریع عملیات بندری و دریایی، کاهش انتظار نوبت کشتی های تجاری از طریق ارایه خدمات بهینه، پشتیبانی از فعالیت های اقتصادی، تجاری، تولیدی و تبدیلی از دیگر اهداف و سیاست های تبیین شده است.

مدیرکل امور اقتصادی و مناطق سازمان بنادر و دریانوردی افزود: برقراری ارتباطات بازرگانی بین المللی و تحرک در اقتصاد منطقه ای، توسعه صادرات مجدد و افزایش سهم کشور از بازار ترانزیت کالا، شفاف سازی، تسهیل، تسریع و روان سازی در اجرای فرآیندهای بندری، بهبود تشریفات اداری مربوط در چارچوب الزامات توسعه دولت الکترونیک، اطلاع رسانی بهنگام طرح های سرمایه گذاری در جهت رقابت آزاد و رعایت اصل برابری حقوق سرمایه گذاران و توسعه متوازن بنادر از دیگر رویکردهای سازمان بنادر و دریانوردی در جهت تسهیل در جذب سرمایه گذاری است.

واگذاری پروژه های سرمایه گذاری

به گزارش سازمان بنادر و دریانوردی، وی تاکید کرد: تلاش می شود از طریق واگذاری پروژه های سرمایه گذاری از روش های فراخوان مزایده عمومی و شناسایی سرمایه گذار، فضای برابر و رقابتی و شفافی شکل گیرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی سرمایه گذاری ترافیک تجهیزات بندری کشتی فرصت های سرمایه گذاری تجارت بندری و دریایی قوانین و مقررات اقتصاد ایران جهان بخش خصوصی منابع مالی عملیات بندری سازمان بنادر و دریانوردی توسعه صادرات ترانزیت رقابت حقوق مزایده اقتصاد ایران تجهیزات بندری کشتی تجاری ترانزیت کالا سرمایه گذاری بندری ترافیک دریایی توسعه صادرات سرمایه گذاری سازمان بنادر سرمایه گذاری بخش جذب سرمایه گذاری بندری و دریایی جذب سرمایه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۳۷۰۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمام خدمه کشتی پرتقالی توقیف‌شده MCS در سلامت کامل هستند

آفتاب‌‌نیوز :

علی‌اکبر مرزبان سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی امروز در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانه‌های بیگانه و معاند از جمله رسانه‌های تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب می‌شود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر می‌برند و جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.

وی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشور‌های هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانه‌های خدمه روی کشتی، تماس‌های لازم از سوی دولت‌های متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیت‌ها دنبال شود.

مرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولت‌های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC ۲۰۰۶) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.

وی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشده‌اند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و از امکانات اینترنتی و تلفنی برای برقراری ارتباط با خانواده‌های خود برخوردارند و تمامی مراتب به سفارتخانه‌های متبوع اطلاع داده شده و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانه‌های این اتباع، دیدار کرده‌اند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.

مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشور‌های متبوع خدمه کشتی، اطمینان داد که جای هیچ‌گونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.

این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر می‌برند و تا زمانی که تصمیم‌گیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.

منبع: خبرگزاری فارس

دیگر خبرها

  • تمام خدمه کشتی پرتغالی توقیف‌شده در سلامت کامل هستند
  • آخرین وضعیت خدمه کشتی توقیف‌شده MCS Aries اعلام شد
  • تمام خدمه کشتی پرتقالی توقیف‌شده MCS در سلامت کامل هستند
  • بندر امام خمینی ۲۰ ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی دارد
  • خدمه کشتی پرتغالی در سلامت کامل هستند
  • خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries در سلامت کامل هستند
  • افزایش ۲۴ درصدی ترانزیت کالا در بنادر غرب هرمزگان
  • ترابری ۱۷۵ هزار مسافر دریایی از بنادر غرب هرمزگان
  • افزایش ۶۸ درصدی جابه‌جایی کانتینر یخچالی در بنادر شرق هرمزگان
  • بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی